Техническое обслуживание бензогенераторов

В процессе эксплуатации любой механизм нуждается в периодическом техобслуживании. Не является исключением и бензиновые генератор. Причём бензиновые электростанции требуют к себе повышенного внимания.

При определении периодичности обслуживания этой техники необходимо учитывать следующие факторы:

• модель;
• интенсивность эксплуатации;
• эксплуатационный срок модели;
• степень износа деталей агрегата.

Усреднённый интервал проведения технического обслуживания генераторов составляет порядка 60 эксплуатационных часов. Любое обслуживание бензогенераторов должно выполняться только при выключенном агрегате.

Основные работы при техобслуживании бензогенератора

Перед каждым пуском бензогенератора обязательно проводится внешний осмотр его узлов и механизмов. При наличии пыли и масла на корпусе их необходимо удалить. При эксплуатации техники следует постоянно контролировать уровень масла в силовом агрегате. Также необходимо проверять крепление основных узлов, поскольку работа электростанции сопровождается повышенными вибрационными нагрузками, вследствие чего может происходить ослабление крепёжных элементов.

88888Уровень масла контролируют щупом. Для этого необходимо открыть крышку масляного отсека и проверить уровень масла посредством визуализации следа на щупе. Он должен находиться между рисками, показывающими максимальный и минимальный уровень. Если уровень масла низкий, следует понимать, что это может привести к поломке дорогостоящей техники, и масло необходимо долить. Обязательно соблюдение периодичности замены масла в соответствии с рекомендациями производителя. Чтобы поменять масло в бензогенераторе нужно прогреть двигатель, а затем слить отработанное масло через отверстие для слива. Далее заливается новое масло, при этом обязательно контролируется его уровень в ёмкости.

Большое значение для правильной эксплуатации техники имеет своевременная очистка воздушных фильтрующих элементов. Эта операция помогает предотвратить попадание в карбюратор загрязнений, и соответственно исключить прекращение подачи в двигатель энергоносителя (бензина). При очистке фильтрующих элементов используется обычный мыльный раствор.

При проверке системы зажигания основное внимание уделяют свечам. От свечей отсоединяют провода и выкручивают их из гнёзд. Далее проводят визуальный осмотр контактов. Если контакты загрязнены или окислились, их очищают металлической щёткой или «наждачкой». Если свечи имеют видимые повреждения, их следует заменить. Перед установкой свечей на место необходимо правильно выставить зазор для образования хорошей искры.

Проверяя топливную систему, прежде всего, обращают внимание на топливные шланги и места соединений топливных магистралей на наличие утечек и подтеканий. Экономия здесь неуместна, поскольку при наличии протечек или повреждений в системе высока вероятность возгорания. Проверяют лёгкость закручивания крышки топливного бака. В случае необходимости нужно почистить резьбовое соединение.

При очистке топливного фильтра перекрывают подачу бензина посредством крана в системе. Фильтр промывают негорючим растворителем, сушат и устанавливают на место. После этого проверяют всю систему на наличие протечек.

Обслуживая бензогенератор, следует в точности соблюдать рекомендации завода-изготовителя, приведённые в инструкции по эксплуатации и обслуживанию. Бензиновый генератор – источник повышенной пожарной опасности, поэтому точное соблюдение всех операций при техническом обслуживании является залогом безопасности и длительной работы техники.

Запись опубликована в рубрике Оборудование. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий